一进入2019年，日本就开始了异常火爆的电子支付烧钱大比拼，LINEPay大规模的线下推广，同时进行高额消费返金，推行各种补贴计划。之后软银和雅虎共同领投的“PayPay”则开始了第2轮100亿日元补贴计划。在二维码支付领域，除了上述两家以外，还有乐天Pay、Pring、PanID等多家创新企业的加入。如果说2018年是日本的二维码支付元年，那么2019年就是日本二维码支付的战国时代了，各家都在一决高下。
对于日本的这个新兴成长市场，目前可以说和中国前几年情况一样，几个月就优胜劣汰。如今的PayPay百亿补贴，就犹如当年微信支付一样野心勃勃。
日本的药妆店、便利店、饮食店等近期很明显都增加了二维码支付的广告。
二维码支付在日本兴起
说起二维码支付，中国人并不陌生。在移动互联网快速发展的带动下，用二维码支付似乎成为中国大多数消费者的日常。很多人都说，日本发明了二维码，发扬光大却是在中国。二维码电子支付，在中国几乎应用到了极致，据说全球扫码支付90%的个人用户都来自中国。随着支付宝和微信支付进军海外市场，中国游客越来越多地能够切身体会到“出门不用带现金，手机扫码走天下”的便利。
从2017年支付宝以及微信支付相继进入日本支付领域开始，广大中国游客在日本购物时用手机扫码支付的现象，也确实在某种意义上刺激了日本电子支付的扩大，特别是当下的二维码支付火爆成长。
LINE Pay
日本电子支付真的落伍啦
在中国即便是一般菜市场或者小卖部，都已经可以不用现金，手机拿出来，刷一下二维码即完成交易。然而这种情景，在两年前日本几乎没有，所以难怪常常被日本的年轻人吐槽。游客们也纷纷表示，日本的支付手段不灵活，不够方便。
日本在二维码支付方面的发展迟缓，是不是就可以说日本的电子支付远已经远落后于世界呢？
其实不然。一方面大多数日本人热衷于现金支付。据统计在过去的一年里，在超市或者便利店购物，使用现金的比例占到了80%以上，甚至有些商家只收现金。
另外一方面，除了使用信用卡以外，日本的电子支付也有Suica（通称“西瓜卡”），Nanaco等，出行吃饭购物等消费也可以“嘀”一下就完成。其中Suica、PASMO、ICOCA等交通系列电子卡，最为厉害，发行总数量已经超过1.2亿张。如果按日本人口平均来计算的话，也可以称得上是人手一张了，可见普及程度。
但是日本的问题在于没有能够让大多数消费者喜欢上电子支付，没有把电子支付作为日常支付的首选或者必选。
日本的交通系列电子卡
二维码支付在日本也有其优势
对于个人用户来说，用交通卡来支付，也不过是把充值在卡里的现金来支付罢了，只是节省了找零钱的麻烦，遇到不能刷卡的情况，还需要再拿出现金来，麻烦就大多了。再比如说日本同事间一起去喝酒，习惯上都是AA制，最后发现没有带足够的现金，而当你拿出西瓜卡，也不能即时转账给同事。
对于企业用户来说，在引进传统的信用卡非现金支付方式的时候，尽管可以大幅度降低实体店的收银成本，但是常常要支出昂贵的提现手续费。对于薄利多销的店家来说，这个压力有点过大。
所以此时二维码支付的兴起，正好解决了这样一些问题。
东京永旺对应的支付方式（照片/客观日本编辑部）
整体来说，面向2020年东京奥运会，为进一步提高游客访日消费的热情和消费便捷性，日本在政策上是非常欢迎提高电子支付的规模和使用比例的。
乐天支付最近也拿出了千亿级规模的补贴方案，“高额补贴”刺激电子支付看来还要持续一段时间。正如很多创客期待的一样，新兴的二维码支付，或许可以给日本的创新创业添柴助燃，促进更多的创新商业模式诞生。
供稿 容江（一般社团法人ASIA高新技术交流协会）
编辑修改JST客观日本编辑部
