日本建设技术研究所通过与PhotonLabo公司合作，以日本量子科学技术研发机构(QST)共同开发的研究成果为基础,将可替代人工敲击检查且可定量化的“激光敲击检查装置”应用到了铁路隧道衬砌混凝土的诊断支援上。PhotonLabo是经由日本量子科学技术研究开发机构（QST）认证、日本理化学研究所（理研）下属的初创企业。
图 在铁路隧道接缝处进行激光敲击检查 (供图:建设技术研究所)
以往，在隧道等的维护保养作业中,通常是通过专业人员的目视确认和敲击检查来进行安全检查的,这需要花费大量的劳动和时间,并且工作过程中还伴随着危险。此外还存在不同的技术人员进行敲击检查时检测结果不同，以及能够实施敲击检查的技术人员短缺等问题，因此急需远程非接触式检测技术。为了应对这一需求, 日本建设技术研究所将日本内阁府主导的“战略创新项目”(SIP)中获得的研究成果“激光敲击技术”应用于隧道定期检查的诊断上，向社会应用迈出了一步。
此次具体实施的是在铁路隧道衬砌混凝土接缝处使用激光敲击检查装置进行测量和诊断支援，同时运用了至今为止在道路和隧道诊断支援技术实践中获得的经验和知识。在检查道路隧道时，将装载于4吨卡车上的激光敲击检查装置分散配置在铁路隧道维护用的轨道平板车上，运送至铁路隧道内。在铁路隧道的衬砌混凝土接缝部，对此前通过人工敲击检查被诊断为有性能下降风险的范围再次进行测量，确认存在内部缺陷的异常范围，并记录下了定量的数据。在下次检查时，通过用激光敲击检查装置进行测量，观察振动频谱有无变化，就可以定量评估形变的劣化进展情况。
传统方法存在的问题是，对于在过去几年检查中被诊断为有性能劣化风险的形变，如何通过近距离目视定量地评价劣化的进展程度。针对这个问题，激光敲击检查装置能够留下定量的记录，可以和下次检查时的计测值进行定量的比较，有望实现与混凝土的剥落相关的劣化进展的诊断。通过持续获取这样的记录，能够在进行人工近距离目视检查之前先缩小范围，有助于提高检查和维护管理的效率。
此次将激光敲击检查装置实际应用于隧道内衬砌混凝土接缝的检查，今后还将继续开发，增强对于各种形变的诊断能力，缩短测量时间，以此提高检查和维护管理工作的效率。
原文：《科学新闻》
翻译编辑：JST客观日本编辑部
