NTT、日本气象厅、冲绳科学技术大学院大学（OIST）等宣布，将着手探索台风与线状降水带的发展机制。研究人员将重点观测东海（East China Sea）等区域水蒸汽的流动，并从降雨多发的夏季起投入船舶与无人机开展观测。
受第6号台风逼近影响，鹿儿岛市内风雨加剧，一名男子在雨中行走（6月2日）（供图：共同通信）
近年来，引发局部性暴雨的线性降水带及台风灾害频发。2020年7月，熊本县等九州地区出现线性降水带，造成86人死亡或失踪。台风及线性降水带从发生到衰退的整个过程及其强度，与海水温度、水蒸汽含量及流动密切相关。
台风及线性降水带多在海面上发展增强。由于直接观测难度较大，以往几乎只能依靠卫星观测数据推测其发展过程。然而，卫星观测难以掌握海洋精细环境状态，在实态解析和预测方面存在诸多课题。
研究团队计划于6月至7月期间，在九州西侧海域的东海部署无人观测船，开展水蒸汽观测。水蒸汽是形成线性降水带的重要因素之一。本次观测旨在揭示水蒸汽从海洋一侧向九州流入的路径。
无人观测船名为“波浪滑翔机”（Wave Glider），搭载各类传感器投放至海面后可自动采集数据。日本东北大学等已将其用于收集日本海沟周边海底地震仪的数据，该设备在全球海洋科研观测领域均有成熟的应用成果。
该观测船巡航速度较慢，最快速度也与自行车相当。因此研究团队采用定点守候的方式，在线性降水带可能出现的海域提前投放设备进行观测。该观测方式在台风观测中已有实际应用记录。据称，在2025年的观测中，除捕捉到台风过境带来的气压下降外，还记录下海水被搅动后表层水温急剧降低的现象。
研究团队利用实测数据对台风发展过程开展模拟演算（模拟实验），得出了贴近真实情况的模拟结果。NTT相关负责人表示，如果进一步推进数据应用，“将有助于提升预测精度”。
此外，NTT计划从2026年度起自主开展利用名为“探空仪”的装载于气象观测气球上的设备进行台风观测。研究人员将搭乘长崎大学的实习船出海，投放探空仪，采集气温、气压等基础气象数据。自6月起开展探测气球试投放作业，计划在台风多发及接近的9～10月完成总计10～20组的观测。
气象厅也将在2026年度与福冈大学等合作，启动基于“水蒸汽与风激光雷达”和“中层浮标”的观测。水蒸汽与风激光雷达通过向空中发射激光束，探测不同高度的水蒸汽含量。中层浮标则用于捕捉台风过境时的海水温度、水压及盐度变化。
随着全球变暖导致气温和海水温度上升，大气中所含的水蒸汽量呈增加趋势。如果能精确掌握作为暴雨源头的水蒸汽分布等情况，就有望更早预判灾害发生风险。
原文：《日本经济新闻》、2026/6/30
翻译：JST客观日本编辑部
