科学研究 - 日本对碳中和理解的只有16.5%，对政府举措给予好评的仅限少数

电通日本网络公司在日本实施的“碳中和消费者调查”中显示，包括“只知道这个词汇”的受访者还不到60%，其中只有16.5％的受访者表示“了解内容”。关于“脱碳”的调查结果也同样，包括“只知道这个词汇”的受访者在内，知道脱碳的受访者占60.7％，但“了解内容”的人只有21.0％。该调查为第六次实施的连续性调查，“了解内容”的受访者所占比例没有明显变化。调查报告指出，“如何继续对碳中和的内容进行普及是课题”。

日本民众对“碳中和”及“脱碳”的认知度

（图片出自电通日本网络“第六次碳中和消费者调查”）

“碳中和消费者调查”首次实施是在前首相菅义伟2020年10月宣布碳中和目标后的第二年，即2021年4月。菅义伟首相在国会的施政演讲中明确表示：“要在2050年之前实现温室气体净零排放的碳中和及脱碳社会。”对此，日本经济产业省于2020年12月发布了“绿色经济增长战略”。把“2050年实现碳中和”的挑战定位为促进“经济与环境良性循环”的产业政策。

前首相菅义伟在施政演讲中宣布“2050年实现碳中和及脱碳社会”（2020年10月26日，图片来自首相官邸官网）

47.2％的受访者了解绿色经济增长战略

与此同时还调查了民众对“绿色经济增长战略”的认知度。回答“知道”或“听过”的受访者合计较第一次调查的40.3％持续增加。此次也比上一次调查增加3.7个百分点，为47.2％，但还没达到50％。

绿色经济增长战略在能源相关产业（海上风力发电、氢等）、运输和制造相关产业（汽车/蓄电池、半导体/信息通信等）及家居和办公相关产业（住宅/建筑物、资源循环相关等）三个产业共划定了14个重点领域。关于2050年之前实现碳中和及脱碳社会需要采取哪些措施，包括到2030年和到2040年的中期计划在内，制定了标示各领域的具体实现目标的时间表。

仅30.9％的受访者认为日本比世界其他国家更积极致力于碳中和

“碳中和消费者调查”列举了重点领域的碳中和举措，让受访者就各领域分别回答了认为世界其他国家与日本哪一方在“更积极地致力于碳中和”。最引人关注的是，在列出的14项举措中，没有一项被认为日本比世界其他国家更积极主动。对这14项举措的评价进行平均，“认为世界其他国家更积极努力”的受访者达到69.1％，“认为日本更积极主动”的受访者只有30.9％。这一差距比在上次调查的70.4％和29.6％略有缩小。尽管如此，大多数日本人仍然认为日本的举措落后于世界其他国家。

与世界其他国家差距最大的是“促进飞机的脱碳化”（认为世界其他国家更积极的受访者占76.6％，认为日本更积极的受访者占23.4％）。其次是“促进船舶的脱碳化”（世界其他国家74.4％，日本25.6％）及“数字化和数字行业的绿色化”（世界其他国家73.7％：日本26.3％）。另一方面，世界其他国家与日本的差距相对比较小的举措按照从小到大的顺序依次为“汽车的脱碳化和实现蓄电池技术”（世界其他国家61.8％：日本38.2％）、“实现资源循环型社会”（世界其他国家64.0％：日本36.0％）、“促进农林水产业的脱碳化和二氧化碳吸收与固定”（世界其他国家64.7％：日本35.3％）。

更多的人重视低价格

调查报告还显示，实际选择商品与服务时，与碳中和相比，更多人重视的是低价格。“考虑碳中和，愿意接受额外成本的人”只有39.9％，而“与碳中和相比更重视低价格的人”达到60.1％，远远高于前者。报告认为，前者具有较高的信息敏感度和影响力，对碳中和的了解和对必要性的认识比较高，而后者大多是育儿群体，虽然对碳中和有一定的了解，但更看重低成本。

“碳中和消费者调查”的目的是掌握消费者对碳中和的“认识和了解”以及“兴趣和关注”，以便研究今后的普及渗透措施。自2021年4月实施第一次调查以来，之后每隔1～3个月实施一次，此次为第六次，是在去年11月实施的第五次调查过去2个月后的2022年1月28～30日实施的。与过去一样，从全国10～80岁的七个年龄层分别选出男女各100人，合计对1,400人实施了网络调查。

日文：小岩井忠道（科学记者）
中文：JST客观日本编辑部

【相关链接】
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首相官邸ホームページ「第二百三回国会における菅内閣総理大臣所信表明演説」
経済産業省ニュースリリース「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略を策定」