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【人物】中国“改革开放”的日本功臣--丰田改革者和中日友好建设者:奥田硕

2019年09月25日 人物往来

熟悉我们“人物”系列的读者一定对日本经济团体联合会(简称“经团联”)这个组织很熟悉。经团联是日本最大的综合性经济团体,于2002年5月由原日本经济团体联合会(被称为“财界大本营”)和日本经营者团体联盟(被称为“财界劳务部”)合并而来。日本各大企业、商社的董事长或总经理几乎都参加了经团联,并担任各种领导职务。

经团联对日本政治、经济发展有着举足轻重的影响。经团联会长,被誉为日本“财界总理”,对日本乃至世界经济的发展都拥有一定的话语权和影响力。此外,历任会长对促进中日之间的经济合作和友好交流也发挥了重要作用。我们曾经介绍过的稲山嘉寛土光敏夫平岩外四等都是典型代表。今天的主人公,同样是经团联曾经的会长,他既是世界知名企业丰田曾经的领导者,也是中日友好桥梁的建设者——奥田硕。

丰田改革者和中日友好建设者:奥田硕

丰田集团的第一位外姓统治者

奥田硕(1932年12月29日~)出身于日本三重县津市,是一名知名日本实业家。1955年毕业于一桥大学商学部。毕业后入职丰田销售公司,凭借出色的业务能力和卓越的领导力,在职场一路平步青云,甚至可谓所向披靡,成为了具有浓厚家族色彩的丰田集团自诞生以来的第一位外姓社长。先后历任丰田汽车股份公司专务董事、社长、董事长及顾问。

丰田,被誉为世界“企业管理之王”,是亚洲最大的家族企业,由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个产业企业组成,有520多家子公司,超过28万名员工。丰田家族控制了日本国民生产总值的3%,庞大规模富可敌国,被人们称为日本另一个皇室家族。

能成为丰田的第一任外姓社长,显然,奥田硕具有非凡的商业才能和令人信赖的人品。他在丰田集团令人瞩目的成绩,用一句话概括就是:奥田硕一手缔造了丰田从日本到全球的扩张神话,奠定了丰田汽车全球战略核心,他所在位的时期,就是丰田变革发展最快的时期。

高调且进取心强烈的商业领袖

丰田集团曾经在很长一段时间被视为保守、动作迟缓、难以克服家族式管理惰性的企业,这也是许多传统日本企业都拥有的“大手(大企业)病”,决策链过长,体制固化,改革和创新十分困难。改变丰田这一现状的正是奥田硕。

丰田的高级常务经理酒井进儿(Shinji Sakai)提到奥田硕时说:“他的观点是快,快,快。”在这位高调、进取性强烈、急脾气又好斗的管理者的领导下,丰田公司很快就出现了翻天覆地的变化。坚信“只有年轻人才有创造力”的奥田硕,把丰田管理层年青化;为了提高效率,实行管理决策扁平化;为了打破旧企业金字塔式的人员结构,他将职级改革为与职员业绩而非资历挂钩,将经理层更新换代,大力提拔新人。此后,丰田变成了一个对外动作迅速敏捷,商业策略富有侵略性,内部决策高效,执行有力,管理层年轻有活力的现代化企业。

改革后的丰田彻底撕下了保守的标签,并成为了引领世界汽车潮流的尖端企业。无论是汽车外形设计上,还是新能源汽车的开发上,还是企业管理机制和管理理念上,丰田都成为了当之无愧的新型企业,为丰田的全球化扩张奠定了基础。

丰田改革者和中日友好建设者:奥田硕

为中国发声的商界精英

奥田硕不仅在企业管理方面行事雷厉风行,在政治经济时评方面,也敢想敢说。对于日本政府的一些政策,他经常发表自己不同于当局的政见,颇具胆识。特别是在中日关系方面,奥田硕有自己的洞见,勇于为中国发声。

2001年中日贸易摩擦时,奥田硕是日本企业中第一个站出来指责日本政府的人士。他认为这种贸易摩擦不仅伤害双方的感情,对两国经济发展也百弊而无一利。再如,小泉任首相之時参拜靖国神社的行为,也遭到了奥田硕的批判,他向小泉首相进言:“希望为日中关系创造融洽气氛”,小泉拒不采纳后,他甚至直接对当局放言不满:“政府不要做妨碍企业的事情”。可见奥田会长的确颇有魄力。

积极奔走于中日和平大道

丰田汽车在世界各地的道路驰骋畅行,奥田硕在中日和平的道路上也不遗余力地奔走。奥田硕2002年起任经团联会长,在任期间,几乎每年都协团多次访问中国,推进商业项目合作,拓宽两国经济合作领域。

2002年12月19日,北京市钓鱼台国宾馆举行了中日邦交正常化30周年纪念活动。奥田硕在此期间访问中国,并在纪念活动上发表演讲,积极倡导两国继续友好交流,加深经济政治文化方面的沟通协调,促进双方的了解和合作。此外,这次的演讲上,他还大力向中国推荐了日本的新干线技术,希望中国在京沪高铁的建设上,能够引进日本的新干线技术和运营管理经验。

2003年8月,奥田硕赴广东访问,与中国商务部部长吕福源在京会谈,商讨包括汽车行业在内的经济领域的商业合作和项目洽谈。当年11月,奥田硕再次协团访问中国并与温家宝总理会面。这次访问,被日本视为“对华民间经济外交的处女行”而被寄予厚望。访问出行前,日本国内对于新干线技术出口中国反对声此起彼伏,奥田硕反驳,“这绝对是应该争取的一个事业,反对者是极其短视的。”正是他的努力,才有了日后中国订购新干线列车的成果,两国在高铁轮轨建设方面的合作和交流才得以成功。

丰田改革者和中日友好建设者:奥田硕

中国商务部部长吕福源和奥田硕会谈 图片来源:中国商务部网站

2004年,奥田硕一行再次访问中国,并与时任中共中央政治局委员、广东省委书记的张德江在广州珠岛宾馆会谈,探讨了推进日本企业与广东的合作,实现互利双赢的各项事宜。2005年,中国反日情绪强烈,并爆发了反日游行,两国关系一度陷入冰点。奥田硕不惧压力,继续前往中国访问,并拜见了当时的国家主席胡锦涛,共同探讨如何让两国加深交流、消除成见。

此外,他也经常出席各类中日友好交流活动,例如2005年的东京国际电影节。

丰田改革者和中日友好建设者:奥田硕

奥田硕,张艺谋,中国驻日大使王毅在2005年的东京国际电影节上

丰田公司创始人丰田佐吉在1926年说过一句话,至今仍在在丰田内部流传甚广:“打开窗子向外看,那里有一个丰常大的世界。”奥田硕在丰田的几十年里,一直将这句话当作自己的座右铭。在更广阔的世界的理念指引下,奥田硕开展了颠覆丰田体制和发展模式的变革,同时实现了丰田的全球化进军;在国际合作上,为丰田和世界各国的互利合作开辟了全新的道路。在中日关系方面,这句话也是他的行动指南,指引着奥田硕不忘通过和平和合作,促进中日友谊,以共赢为两国打造更大的世界。这种“拼命向外看”的精神,缔造了丰田这样的伟大而令人生畏的公司,也成就了奥田硕中日友好建设者的身份。

撰稿 中日双语杂志 《聴く中国語》 u-how.co.jp
编辑修改・照片 JST 客观日本编辑部

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