日本的SKY Perfect ＪＳＡＴ控股公司、NTT DOCOMO、国立研究开发法人信息通信研究机构（NICT）和松下控股公司于5月28日宣布，使用一架模拟高空平台站HAPS（High Altitude Platform Station）的小型飞机，在距地面约4千米的高空成功进行了世界首次38GHz频段5G通信实证实验。
图1 实验示意图（供图：SKY Perfect ＪＳＡＴ控股公司）
HAPS是一种能够在距地面约20千米的平流层中连续数天至数月长时间飞行而无需着陆的无人飞行器。通过在这种飞行器上搭载中继器等设备，便可实现直径100～200千米范围内的无线通信服务覆盖。
为此，人们正在研究利用HAPS实现服务覆盖到以往难以提供无线通信服务覆盖区域，如空中和海上，以及由于经济效益原因未能覆盖的人口稀少地区和山区等。
此次，为了实现利用HAPS提供的5G通信网络所必需的两个关键通信回线的实用化而进行了连接HAPS与地面网关站的通信线路（馈电链路）以及负责在移动通信网络中众多无线基站与核心网（骨干网络）之间进行高速、大容量信息传输的固定线路（回程线路）实证实验。
此次实验在赛斯纳飞机（赛斯纳飞机搭载站）上安装了为其定制新开发的38GHz频段5GNTN（非地面网络）通信基站和核心网络装置。同时，为了发送和接收38GHz频段的电波，他们还开发了一种具有自动追踪功能的透镜型天线，并将其用作HAPS地面站。
通过这些设备，研究团队成功在高度约4千米高空的赛斯纳机载站与3个地面站之间，通过38GHz频段电波，验证了5G（NR系统）上空中继实现地面5G网络回程链路的可行性。
此外，团队还通过在执行移动终端通信的基站和用于端到端通信的核心网之间的回程链路上应用这些技术，验证了向移动终端提供端到端通信的可行性。
NR系统是3GPP为5G（第五代）移动通信系统制定的一种新无线接入技术标准。此次是全球首次尝试利用38GHz频段无线电波，通过多个上空中继链路实现5G（NR方式）的回程链路的实证实验。
原文：《科学新闻》
翻译：JST客观日本编辑部
