东京大学尖端科学技术研究中心的河野研究室、ARM Technologies（神奈川县相模原市，以下简称ARM）以及爱信（爱知县刈谷市，以下简称爱信）于6月2日共同宣布，已成功完成了“可将绿氢储存于自主研发液体之中，并在常温常压下安全运输与利用”的新型能源系统实证试验。
图1 能量效率（供图：东京大学）
三方将光伏发电产出的绿氢充入ARM公司研发的液态氢载体后，对跨城市运输后作为电能使用的一系列流程进行了验证。本次实证试验以ARM的制氢储氢系统和发电系统为基础，爱信承担实证的整体规划与推进，东京大学则开展了实证试验的现场检测。
本次实证引入了将氢气作为“液态燃料（能源介质）”处理的新概念。氢气本需要作为高压气体或深冷液体加以处理，而本次所使用的氢载体拥有常温常压下呈液态、水基不燃、不属于高压气体、危险品与烈性有害物质范畴（无毒性、无可燃性）的特性，可作为安全的液态氢载体进行处理。实证试验中，将其储存于简易的聚丙烯容器之中，通过集装袋完成人工转运。
在既往将氢气转化为氨、甲基环己烷（MCH）这样稳定的化学物质来运输的方法中，载体转化与脱氢环节会导致能耗，致使从氢气制备到发电的能量效率仅为20%～30%左右，效率较低。
与之相比，本次所采用的液态氢载体可直接储存利用光伏发电电能电解制取的绿氢；在从液态氢载体中提取电能的技术路径层面，研究团队已开发出仅需注入自主研发发电系统便可在常温下直接发电的划时代新型能源系统，并可实现高效化（能量效率64%）。
运用该技术，此次成功验证了绿氢制备与储存→运输→发电的全流程。研究团队在从ARM公司到东京大学的实际运行环境中，通过光伏发电制取绿氢并同时进行液态氢载体的填充，继而将载体装入简易聚丙烯容器进行转运，最终在东京大学尖端科学技术研究中心实现了发电电能的利用。
本次确立的技术，可在常温常压条件下实现绿氢的长期储存与运输，是实现碳中和技术领域的重大突破。
此外，该技术有望在进一步推动导入太阳光、风力等绿色电能的同时，可大幅提高易受天气影响的可再生能源设备利用率，并在灾害时实现能源自主供应、强化能源安全保障、进而为未来氢能供应链开辟道路。
未来，三方主体将确立一套能够把太阳光、风力等产出的可再生能源电力转化为绿氢、并以常温常压下的液态形式进行氢气安全储存与运输的机制。除致力于搭建可支撑区域间能源互补调配、清洁能源高效流通的新一代大规模可再生能源储存、运输及利用基础设施之外，还力争拓展面向电动汽车（BEV）新一代能源供给模式，并应用于日常移动电源等。
原文：《科学新闻》
翻译：JST客观日本编辑部
