日本邮船社长曾我贵也（左三）出席宣布7家公司在氨燃料船领域合作的记者会。10月27日上午摄于东京都港区。（共同社）
【共同社10月28日电】日本邮船、今治造船（爱媛县今治市）、JERA等7家公司27日宣布，将在氨燃料船的建造和运航上展开合作，计划到2030年建造4艘汽车运输船，并在氨采购方面协作，构建供应链。氨燃烧时不产生二氧化碳，作为去碳燃料备受瞩目，7家公司将跨行业推动其普及。
今治造船与集团企业“日本Shipyard”（东京）、新来岛船厂（今治市）负责建造汽车运输船，旭洋造船（山口县下关市）则将负责建造可在海上向其他船舶供氨的船只。氨燃料将由JERA在碧南火力发电站（爱知县碧南市）附近准备贮藏设备，从印度进行采购。汽车运输船的运航则由日本邮船和川崎汽船承担，预计将用于运送丰田汽车等的整车。
海运行业目前广泛使用重油作为船舶燃料，但二氧化碳排放量大，去碳化已成为课题。虽然氢气和甲醇也是候选燃料，但从采购和运输的便利性来看，7家公司认为氨气更具优势。
日本邮船社长曾我贵也在东京都内举行记者会时强调：“我们将汇集各自在相关领域积累的技术和经验，建立安全且可持续的利用模式。”（完）
