6月19日下午，日本首相石破茂在官邸接受采访。（共同社）
【共同社6月19日电】19日获悉，围绕日美关税谈判，日本政府向本国车企再次询问，能在多大程度上扩大在美生产，或是把美国工厂生产的汽车反向进口到日本。政府要求车企大致在本周内答复。此举意在汇总各家车企的最新动向，将扩大对美投资和缩小对美贸易顺差作为谈判筹码之一，力图让美方大幅下调对日本汽车加征的25%关税。
日本首相石破茂与美国总统特朗普16日在加拿大举行会谈。双方在汽车领域的对立未能消除，关税谈判未能达成协议。日本政府正在考虑派经济再生担当相赤泽亮正赴美，举行第七轮关税谈判，力争在7月9日迎来“对等关税”加征部分暂停期限之前早日谈妥。
日本方面认识到难以让美方同意撤销汽车关税，转而重视能谋求多大程度下调，可能以美英之间谈妥的10%为大致的参考标准。不过，适用的英国车仅限一年10万辆，与日本车对美出口规模（2024年为137万辆）差距巨大。
各家车企对政府的行动反应不一。丰田汽车董事长丰田章男5月与石破会面时提议，可以考虑利用丰田的门店在日本销售美国厂商生产的汽车，或是反向进口丰田的车。
另一方面，某车企干部主张称“生产计划无法轻易变更”。另有相关人士表示，在美销售的汽车方向盘是左舵，改为日本常见的右舵，成本不低。除方向盘以外，还有其他部分也需要符合日本的安全标准。
日本对美投资存量到2023年为止连续5年居首。日本财务省贸易统计显示，2024年从美国进口的汽车为16074辆。两项数据的提升均非易事。（完）
