3月10日下午，图为在日本中部国际机场限定区域进行的自动驾驶车辆的实证试验。（共同社）
【共同社3月12日电】日本中部国际机场10日向媒体公开了一项实证试验，内容为搭载高精度三维地图数据的自动驾驶车辆在限定区域行驶。设想作为在客机和航站楼之间运送旅客的巴士以及运送货物等的车辆等加以运用。在新冠疫情后旅游和商务航空需求恢复的情况下，此举意在解决人手短缺问题。
此次使用的地图数据由创新企业“Dynamic Map Platform”（东京）制作，该公司面向高速公路自动驾驶系统等开发地图。除了飞机停机坪等机场特有的信息之外，地图中还反映了车辆停止场所和限速等信息。据悉与公路不同，机场很多地方没有自动驾驶车辆可用来把握位置的白线等目标物，因此需要作为数据录入。
当天公开的试验中，纯电动汽车（EV）自动驾驶巴士从国际线航站楼有巴士站的出口到停机场以约30公里时速行驶了单程约1公里距离。
试验于9到11日实施。在梳理课题的基础上，计划在2025年度开展结合飞机接近和气象、施工计划等信息的试验。（完）
