图为在羽田机场旁综合设施“HANEDA INNOVATION CITY”区域内自动驾驶的无人巴士。7月18日下午摄于东京都大田区。（共同社）
【共同社7月19日电】在东京都大田区的羽田机场旁综合设施“HANEDA INNOVATION CITY”，18日向媒体展示了巡游区域内的自动驾驶巴士。这是在特定条件下无人驾驶的“L4级”车辆，为继福井县永平寺町后的全国第二例。按计划，访客可在8月以后免费乘坐。
无人巴士可乘坐11人，以最高时速12公里绕着约800米的路线行驶。通过系统驾驶，位于茨城县境町的中心实施远程监控。1名工作人员随车，引导乘客上下车和应对紧急情况。
该巴士由综合设施出资方鹿岛公司、从事自动驾驶巴士业务的软银子公司“BOLDLY”运行。一名负责人称：“想解决公共交通的人手短缺问题。首先希望许多人来乘一下。”
自动驾驶的技术水平有5个级别。“L4级”是若能满足路况、天气等既定条件则可无人驾驶，车上无需驾驶员。日本政府认为能够应对巴士、出租车等驾驶员短缺问题，力争普及“L4级”以上的自动驾驶。（完）
