【共同社5月21日电】日本政府20日公布了着眼于2030年代的汽车产业数字战略。政府提出的目标是推进开发安装高级软件的下一代汽车，到2030年将日本车商占全球销量的份额提升至三成。政府计划扶持车商巨头之间的开发合作，与处于领先的美国与中国竞争。政府力争今秋在经济产业省之下成立促进合作的组织。
经产省与国土交通省20日召开丰田汽车、日产汽车、本田的董事等参与的专家研讨会，出示了上述战略。纯电动汽车（EV）等去碳化技术与数字技术被定位为今后的“一大竞争核心”。
安装高级软件的汽车被称为“软件定义汽车”（SDV），特点是能通过联网更新功能。美国特斯拉、中国的新兴EV制造商已经将SDV作为汽车制造的基础，实现快速发展。日本也将在该领域加快半导体、人工智能（AI）、软件之间与程序相连的“API”平台等开发。
作为国际竞争领域，战略列举了SDV、自动驾驶服务、数据利用这3项。战略强调将利用新成立的合作组织，“致力于集中官民资金与人才”以加快开发和削减成本。
据设想2030年下一代汽车的全球市场规模为3500万至4100万辆，目标是日本车商占到相当于三成的1100万至1200万辆。2035年全球市场扩大至5700万至6400万辆时，也争取维持三成份额。（完）
