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Sound of Honda / Ayrton Senna 1989
菅野熏/ 保持壮太郎 / 大来优 / Nadya Kirillova / 米泽香子 / 関根光才 / 泽井妙治 / 真锅大度（日本、俄罗斯）
Sound of Honda / Ayrton Senna 1989©Honda Motor Co., Ltd. and its subsidiaries and affiliates.
“Sound of Honda / Ayrton Senna 1989”，是宣传本田汽车“Internavi”导航系统的作品。“Internavi”可以将行车数据及道路信息等各种信息，通过实时通信，为每位驾车人设计最合适行车路线。Ayrton Senna是在1994年赛车事故中身亡的巴西F1选手。“1989”是Senna驾驶“McLaren MP4/5”，在F1日本大奖赛的预选赛上，创下世界最快赛程记录的年份。本田当时导入了记录并解析加速器及发动机运转的“遥测系统”，创造了世界最快赛程速度Senna的行车数据也被记录了下来。作品利用这一行车数据，解析了发动机及加速器的运转状况，把从MP4/5上实际获得的各种转数的录音进行组合，复原了当时发动机的声音。并且通过3D的CG还原了行车轨迹。还在全长为5,807米的铃鹿赛道上设置的无数扬声器和LED，根据行驶数据，用LED的光再现行驶轨迹，还原行驶时的声音，再现了24年前的情景。
并在特设网站（http://www.honda.co.jp/internavi-dots/dots-lab/senna1989/）上，公开了制作追溯Senna赛车记录的场景记录片，以及通过3DCG重现Senna当时行车状况的录像等内容。
电通创意设计高级总监菅野熏说：“我们最初的想法是，在铃鹿赛场的跑道上铺满扬声器，以再现24年前Ayrton Senna驾车时发动机的声音。之后，通过大家商议，才逐渐产生了用光来表现他行驶轨迹和状况的想法。”
评委之一的游戏设计师岩谷彻评价道：“根据本田工程师记录的行车数据表格化的资料来再现Senna的发动机声音的这一想法本身就十分有趣，是一个竭尽全力将其数据转变为巨大再现装置的艺术作品。”
在国立新美术馆，Sound of Honda / Ayrton Senna 1989的创作者们。（日本综述 摄影）
文／泽地治（日本综述）
