客观日本

《新闻稿》日本汽车工业协会会长会见2016年09月15日

2016年11月16日 日产汽车

会长会见 2016年09月15日

日本汽车工业协会
西川会长


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●关于与经济产业省世耕大臣交换意见

・在记者招待会之前,同一天,日本汽车工业协会与经济产业省世耕大臣召开了意见交流会。
・一直以来,各家汽车厂商都在基于“旨在推动外包公平交易的指南”,积极采取各项行动。此次,世耕大臣提出,进一步推动这方面的举措,制定“旨在推动公平交易的自主行动计划”。
对此,日本汽车工业协会已表示,将在年内写出自主行动计划大纲,到财年年末制定出具体行动计划。
・除此之外,日本汽车工业协会也谈到了机动车税制修订、推动经济合作协定、自动驾驶相关法律建设、新一代汽车的普及等话题。

●关于“旨在推动公平交易的自主行动计划”

・为推动公平交易,我们正在采取具体措施,包括与零部件工业协会的厂商共同协商举办研讨会等,相信其作用也在逐渐渗透当中。通过此次的举措,将活动的对象进行拓宽,逐渐在供应链的末端也一同共享并推动信息和讨论,我想这是这项工作的目的。
・如果没有合理的降低成本的努力,就没办法提高竞争力。着眼于增强综合实力,在尽最大努力降低成本的同时,也能充分保障供应商利润空间,构建这样的环境是最理想的状态。

●关于东京车展、东京汽车节

・“第45届东京车展2017”将于明年10月27日~11月5日期间在东京国际展示场举办。为办成令观众满意的车展,目前正在紧锣密鼓地开展筹备工作。详情将于明年5月公布。
・今年10月8日~10日,在东京临海副都心举办“东京汽车节2016”活动。希望通过这一活动,为明年的东京车展成功举办提前造势,也希望大家多多捧场。


关于“走进大学的汽车讲堂2016”

・今年继续举办“走进大学的汽车讲堂2016”活动,各家汽车公司的社长及高管将亲赴各所大学,讲述汽车与摩托车的魅力和乐趣。今年为第4届活动。


●关于油耗造假问题

・在已经对社会以及用户产生很大信任危机的情况下,再次爆出这种丑闻,实在不应该。
・个别公司发生的问题,如果造成对整个行业的信任危机,将是十分遗憾的事情。希望彻底查明原因并采取对策,以免此类事情再次发生。

●关于汇率

・汽车产业要想面向未来健康发展,最好能够保持国内产量1000万辆规模的环境,从这个意义上,希望务必稳住汇率。

●关于美国的动向

・关于美国市场,与其说是减速,不如说是原本有些过热的需求,略微有些降温。按年来看,需求量在1700万台左右,可以说需求坚挺的态势没有变化。
・美国是日本汽车行业不可缺少的重要市场,关于美国总统竞选,不论最终谁当选,能否对以往基本的产业政策和通商政策保持一贯性和持续性,将是关键。


文/转自日本汽车工业协会 官方网站

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