株式会社物部工程

用金属弹簧过滤各种各样的水。无需更换过滤器的新型设备

水的过滤通常以纸、布等为主，陶瓷、化学产品等过滤器也较为常用，商业上也经常通过更换或维修过滤器而获得利益。而"MONO MAX过滤器"的问世，让过滤行业的格局发生了变化。

株式会社物部工程

物部长顺社长

这是几乎不需要更换或维修过滤器的过滤设备，由特殊不锈钢弹簧制成。可用于从河川或地下水中去除有害物质、去除铁锈和锰等有毒物质、乃至过滤饮料和液体食品等各种用途。

如何用弹簧过滤？如何去除堆积的污物？为了弄清这些问题，我造访了开发商----物部工程。

"从万能厂商"转型为专业制造商

位于千叶市西北部的花见川区，邻接船桥、八千代、佐仓几座城市，近几年作为东京的近郊住宅区而成为了人气住宅地段。物部工程的工厂就建在这里，仿佛被包围在公园和住宅区之中。

在公司2楼的接待室等了约2分钟，物部长顺社长就面带着和蔼的微笑来到了我面前。交换的名片上，名字标有读音。有点像古代贵族或战国时代武将的名字。我冒昧地问了这个名字的出处，他说是传承了古代物部家族的系谱，位于秋田县大仙市的唐松神社第64代宮司正是他的弟弟。

物部社长在东京的一所大学修完工学相关课程后，就职于机械零部件生产厂，体验过从设计到车床、焊接、冲压加工、质量管理等所有技术类现场的工作。这些经验在他自立门户后起到了很大作用。3年后，他创立了物部工程成为精密加工制造商。1968年，26岁的他成为了一厂之主。

"我干了40多年，经历过石油危机、美元危机......等许多事情。年龄相差一岁的两个孩子还很小时就遭到过拒付，当时就连奶粉钱都让我大伤脑筋。"

当时的拒付金额超过了3,000万日元，艰辛程度可想而知。但物部社长语气从容，甚至带着一丝怀旧感。

创业以来，物部工程以高度的技术能力为卖点，生产了许多产品。20世纪80年代与大型音响厂商共同开发了支撑CD(光盘)读取头的零部件。90年代开发了测量汽车与障碍物之间距离的超声波传感器上的零部件和内窥镜上的特殊金属丝。"起初CD零部件的单价为10日元。但其他厂商参与之后，我们就被卷入了价格竞争，最后价格降到了0.3日元。再这么下去我们就无法进行稳定生产了。"于是开始探索其他公司无法模仿的专业制造商这条路。这是从"万能厂商"转型的开始。

转机出现在1995年。在各地进行工厂参观时，我多次听到人们抱怨"过滤器堵塞后更换太麻烦了"。"我想，要是能开发出寿命更长的过滤器，或许将是一个商机，于是我着手开始进行研究开发。当时我身边正好有弹簧。我用耐腐蚀的不锈钢反复进行了试验。"

历时6年、耗资约3亿日元，产品终于开发成功。

制成无需更换螺旋状弹簧的过滤器

MONO MAX过滤器的最大特点在于弹簧的结构。呈螺旋状的弹簧与弹簧之间被加工出了微小的间隙。其结构中存在几十微米的突起，为了形成间隙而进一步让弹簧产生余量，通过水流让间隙的宽度发生细微的变化。弹簧的这种间隙取代了过滤器。

从弹簧外侧吸入污水后，弹簧间隙会变窄，污物无法通过。只有净化后的水才能从弹簧内侧流出。一旦污物在弹簧周围附着到一定的厚度，水流就会停止，并从弹簧内侧向外侧逆流。通过这种反向清洗，能够一下冲掉附着在弹簧外侧的污物。

也就是说，一般的过滤器使用一段时间后就会杂质堆积而导致功能下降，必须将其卸下进行清洗或更换，而MONO MAX过滤器则无需这些维护，可自动清洗。以往的过滤器自身也会成为工业废弃物，这一点新型过滤器与之截然不同，这也是其优势之一。

另外，其另一特点是可通过改变弹簧的间隙和数量、材质与可处理的水或液体相适应。除菌效果好、用途广泛。弹簧用特殊不锈钢制成，在高温、高压、高浓度下也可精密过滤，能够轻易地连接现有设备。还可大幅降低运行成本，替代以往的设备。

"这种MONO MAX过滤器还被收录在了国土交通省新技术认定制度的《NETIS》中，成为了《千叶制造工艺认定产品》。"物部社长微笑着说。

引进实例

以环保商业为大方向

目前，MONO MAX过滤器的销售额稳步增长，被应用于隧道施工中的污水净化、河川水的净化系统、井水的过滤、食品工厂中的液体食品过滤、水乃至粉尘的去除等各种场合。而物部社长眼下最关心的是与九州大学共同开发的压载水处理设备。压载水是指卸下船上所装的货物后为保持船体平衡所装的水。例如大型油船在东京湾装水、在澳大利亚港排水，这样可能会导致生存于东京湾的长棘海星破坏澳大利亚的珊瑚礁，从而影响生态系统。因此，自2009年起，对压载水的严格管理就被规定为应尽的义务。

"前提条件是用净化后的水装船。虽然可用化学品来净化，但这样会影响到海洋。而MONO MAX过滤器对环境几乎没有影响。而且还顾及到了维修等的简便性，是适合向全世界进军的技术。"物部社长自信地说。

综合第一代独创的技术开发出过滤设备的物部社长。而出生于公司初创期的第二代，听说每天都在为辅佐社长的工作而东奔西走。可以毫不夸张地说，物部工程正在开创属于自己的历史。