丰田汽车公司是日本乃至世界最大的汽车厂商。在中国几乎家喻户晓的广告词“车到山前必有路，有路必有丰田车”形象地道出了丰田汽车在全球市场的霸主地位。2013年度丰田在日本国内的汽车产量为337.8万辆；在海外的汽车产量为894.6万辆。如果加上属同一集团的大发工业和日野自动车等汽车厂家的产量，整个丰田集团在2013年度的汽车产量达1011.7万辆，在全世界的汽车销售量则达1013万辆，成为世界上第一个年产汽车突破1000万辆的汽车厂家。目前丰田在全世界各国所生产的车型多达70种。丰田车在中国的销量2013年是92万辆，今年预计会超过100万辆。

位于爱知县的丰田公司总部大厦

2012年3月1日，丰田在中国开始启动“云动计划”。它包括6个方面：一是推进油电混合动力技术在中国的本地化发展；二是在中国加速发展福祉车事业；三是推进专属中国市场的本地化研发项目，将向中国导入20款新型车；四是力争为顾客提供最好最贴心的服务；五是扎根中国，以先进技术（节能和新能源以及车载通信等）促进事业的发展；六是在中国开展持之以恒的社会贡献活动（植树造林、提供助学金等）。目前，丰田在中国的这一战略规划正在扎扎实实地推进之中。

2014年5月28日上午，第14届中国大学生“走进日企•感受日本”访日团离开大阪，前往名古屋参观了丰田公司在日本国内第二大制造厂元町工厂和丰田会馆，并听取了丰田公司中国部以及社会贡献推进部的干部针对中国丰田事业的介绍。

丰田研发的燃料电池混合动力车

丰田元町工厂1959年成立，2013年生产汽车11.8万台。皇冠、锐志、混合动力车ESTIMA等都是该工厂的杰作。丰田会馆是于1977年为纪念丰田公司成立40周年而建立的，2005年进行了重建。馆内展示了有关环保、新科技、新车型、丰田车生产方式等最新信息，还有丰田机器人的奏乐表演。

中国同学们对丰田公司先进的生产技术、人性化管理以及社会贡献活动和环保理念等留下了深刻的印象。

北京科技大学的李慧（女）同学说：“我印象最深的是他们工厂的整洁度和有序度。各种零件都摆放的非常整齐。他们的地上和作业台上基本上是一尘不染的。各种防护措施也做的非常到位。”

中国的大学生们和丰田的干部在丰田会馆展示厅合影留念

国际关系学院的陶浩博（男）同学说：“我了解到日本的各大企业都有一个社会贡献的衡量，我觉得这是个很好的标准。国内可能就没有这样的标准，而是非得等到地震的时候才把捐了多少钱公布出来。其次，我觉得他们生产线自动化程度很高。”

北京科技大学的武文合（男）同学说：“曾经在网上查过，日本的工业化机器人的产量占全世界的50％。机器人的大量应用就可以大幅度的降低成本，节省人力。所以丰田的汽车有很 强的竞争力。”

北京第二外国语学院的许舒园（女）同学说：“管企业都是要注重经济效益的，但是他们都是从社会的整体角度考虑的，都会考虑到之后对社会的回报。”

北京交通大学的赵汝豪同学在丰田会馆体验未来单人小汽车

丰田公司社会贡献推进部菅原部长正在回答中国同学提出的问题